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共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)部位操作方法
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共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)部位操作方法
1、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)是柴油機(jī)的“心血管”,故對(duì)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)務(wù)必開展恰當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)。若汽車機(jī)油面因汽車機(jī)油稀釋液上升,表明共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)及輸油泵比較嚴(yán)重滲油,應(yīng)立即清除。
2、向柴油機(jī)上安裝共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)時(shí),務(wù)必檢查調(diào)提供的油提早角;柴油機(jī)運(yùn)行500h后,柴油機(jī)運(yùn)行100h后,要更換機(jī)油,并清理輸油泵過濾網(wǎng)。要再次檢查調(diào)節(jié)提供的油提早角。
3、務(wù)必選用國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油,柴油機(jī)要?dú)v經(jīng)48~96h沉定過慮。平常要留意對(duì)柴油機(jī)箱及柴油濾清器清理整潔。
4、每日檢查調(diào)速電機(jī)內(nèi)汽車機(jī)油,不夠時(shí)立即加滿。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)與調(diào)速電機(jī)中間有骨架密封的,要各自加注機(jī)油。
5、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)不可隨便拆卸、調(diào)節(jié),尤其是有封標(biāo)底位置,須經(jīng)拆卸檢修時(shí),要清潔場(chǎng)地后再開展。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)每工作中2000h后,要全方位拆卸檢查,拆換或修補(bǔ)磨壞比較嚴(yán)重及損壞了的零部件,并對(duì)其開展再次調(diào)節(jié)。柴油機(jī)長期性不應(yīng)用時(shí),應(yīng)想方設(shè)法讓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)油道內(nèi)要填滿柴油機(jī)。若想將共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)拆下來,在油道里加防銹劑后,應(yīng)放到干躁處儲(chǔ)存,不可與電瓶、酸、堿等放到一起存放;共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)若要重新裝配應(yīng)用時(shí),應(yīng)去除防銹劑后才用。

共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)

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  • 俗話說的好“磨刀不誤砍柴工”確實(shí)如此,在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)開啟前我們要對(duì)其進(jìn)行性能的標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè),這樣不僅能夠讓其在開機(jī)后能夠快速進(jìn)入工作狀態(tài)而且還能有效的避免一些故障的發(fā)生